يمثل قطع إطار سيارة مربوط بالفولاذ اقتراحًا صعبًا. في المقام الأول ، تشبه تلك الأحزمة الفولاذية شبكات سلكية فولاذية. تمسك الشبكة وتنثني بالتناوب ، مما يجعل من الصعب على الشفرة القص. يمكن لآلات التقطيع الصناعية أن تتولى المهمة في الثانية ولكن تكلفتها أكثر بكثير مما يمكن أن يتحمله الهاوي العادي. إذا كنت تصنع زارعًا من الإطارات المطاطية أو مصدات لرسو القارب الخاص بك ، فهناك بعض الاقتراحات حول كيفية التعامل مع هذه الشعاعي ذات الأحزمة الفولاذية بأدواتك الخاصة.
الأشياء ستحتاج
- رأى الترددية
- الحفر الثقيلة
- إسفين خشبي أو إزميل
قطع الاطارات
حدد المكان الذي تريد قطع الإطارات فيه. صعوبة إدارة الشفرة أثناء القص ستجعل من الصعب عليك الحفاظ على المسار الصحيح إذا لم تحدد المكان الذي تريد الذهاب إليه.
حفر ثقب البداية من خلالها لإدخال شفرة المنشار الترددية. لا تحاول القطع في الجدار من خلال الخرزة - الحافة الداخلية للإطار. الخرزة عبارة عن حزمة سميكة من الأسلاك التي ستحطم معظم شفرات المنشار في الثانية. لجعل قطع النمط المرغوب فيه أسهل ، قم بحفر فتحة بداية داخل الحبة وقطع حول الإطار على طول الخرزة ، وقم بإزالتها مثل الكعك. مع ذهاب الحبة ، سيكون من السهل قطع بقية الإطارات.
أدخل شفرة المنشار الترددية في الفتحة وابدأ دفعها على طول الخط الذي حددته. ادفع ببطء لمنع الشفرة من الارتباط.
حرك إسفينًا خشبيًا أو إزميلًا خلف القطع بينما تتحرك الشفرة للأمام لإجبار المطاط على الفصل ومنع ربط الشفرة. قم بإيقاف المنشار أثناء إعادة ضبط الإسفين.
قم بإزالة الجزء المهدور من الإطار من القطع في الأجزاء للحفاظ على الفجوة من الإغلاق خلف الشفرة والملزمة. هذا مهم بشكل خاص عند قطع المنعطفات أو الانحناءات. لا تجبر الشفرة على التحرك بسرعة كبيرة عند تغيير الاتجاهات أو سيتم ربطها. الربط المتكرر سوف يبطئك.
نصائح وتحذيرات
- العمل بطيئة.
- استخدم الشفرة الصحيحة - الأسنان الصغيرة تميل إلى العمل بشكل أفضل.
- ارتدي واقي للعين.
- ارتداء القفازات الجلدية لحماية يديك من نصائح الأسلاك الحادة التي سوف تصبح مكشوفة حيث تقطع من خلال تعزيز الصلب.
- قم دائمًا بإيقاف تشغيل المنشار عند تحرير شفرة ملزمة.
