المحركات الصغيرة لها مكربن من النوع العائم ومعظمها يتبع نفس التصميم الأساسي. ضبط المكربن الصغير للمحرك أسهل مع القليل من المعرفة الميكانيكية ، لكن هذا ليس ضروريًا. المكربن عبارة عن قطعة حساسة وحساسة من المعدات ، لذلك هناك حاجة إلى لمسة خفيفة لإجراء الضبط والصيانة المناسبين. يتم ضبط الخمول المكربن ويتم تنظيف وعاء التعويم خلال توليف شامل للمحرك.
الأشياء ستحتاج
- رايات
- الشدات متنوعة
- شفرة مسطحة مفك البراغي
- ضاغط الهواء مع مرفق منفضة الهواء
إزالة نظافة الهواء. قم بفك برغي غطاء منظف الهواء باستخدام مفك البراغي المسطح. اسحب مرشح الهواء النظيف. تنظيف فلتر نظافة الهواء مع منفضة الهواء. قم بتوجيه منفضة الهواء من داخل منظف الهواء لتفجير الأوساخ من عنصر نظافة الهواء. استبدال عنصر نظافة الهواء وتشديد غطاء نظافة الهواء.
ابحث عن صمام الوقود المؤدي إلى المكربن وقم بضبطه على الوضع "off". تحديد وعاء الوقود تحت المكربن. قم بفك المسمار المفرد الموجود على قاعدة وعاء الوقود باستخدام مفك البراغي المسطح. احرص على عدم ثني أو اختلال العائمة بالداخل. يتم تعيين تعويم إلى مستوى معين حتى لا يغمر المكربن.
اسكب البنزين وامسح الرواسب في وعاء الوقود بخرقة. قم أيضًا بمسح حافة وعاء الوقود حتى لا تسقط أي أوساخ متراكمة في الوعاء عند وضعها في إطار المكربن. استبدال وعاء الوقود على الجزء السفلي من المكربن. المسمار وعاء الوقود في مكانه. لا تشديد. يجب أن يكون مشدودًا بدرجة كافية بحيث لا تحدث أي تسربات عند بدء تشغيل المحرك.
أدر ذراع صمام الوقود إلى وضع "التشغيل". قم ببدء تشغيل المحرك واتركه للاحماء حتى درجة حرارة التشغيل. اقلب المحرك من حين إلى حين بحيث لا يتراكم الكربون مع الخمول الممتد. إذا مات المحرك نظرًا لأن دورة في الدقيقة منخفضة جدًا ، فقم بإدارة مسمار ضبط الخمول في الاتجاه المعاكس لزيادة سرعة الخمول.
حدد مكان المسمار المخلوط بالهواء أعلى المكربن - إنه المسمار الوحيد المواجه للخارج أعلى المكربن حيث يتصل خرطوم فلتر الهواء النظيف به. باستخدام مفك برغي مسطح ، أدر برغي خليط الهواء في اتجاه عقارب الساعة حتى يموت المحرك تقريبًا. قبل موت المحرك مباشرةً ، أدر برغي خليط الهواء بعكس اتجاه عقارب الساعة تقريبًا 1 دورة.
اقلب برغي خليط الهواء لأعلى دورة كاملة في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة. ما تبحث عنه هو أنعم الخمول ممكن. جعل المنعطفات تدريجيا. سيكون عليك تجربة كلتا الطريقتين لمعرفة موقف المسمار الذي ينتج الخمول الأكثر سلاسة.
اضبط برغي ضبط الخمول بحيث لا يموت المحرك بسرعة الخمول. ثم أدر برغي ضبط الخمول حوالي 1/8 في اتجاه عقارب الساعة. يجب عدم ضبط سرعة الخمول العالية جدًا لأن هذا يستخدم المزيد من الوقود ويقلل من عمر المحرك.
نصائح وتحذيرات
- من المفيد أن تملأ وعاء الوقود حوالي 1/3 ممتلئ عندما تعيده إلى المكربن. سيبدأ المحرك بشكل أسرع.
- يجب إجراء جميع التعديلات على المكربن مع تسخين المحرك باستخدام الوقود النقي ونظافة الهواء في مكانها الصحيح.
- لا تقم مطلقًا بتشغيل محرك في مكان مغلق بسبب الخطر الدائم المتمثل في التسمم بأول أكسيد الكربون. لا تترك المحرك قيد التشغيل دون مراقبة.
