احرص على عدم الضغط على زر إعادة الضبط عدة مرات عند نزف خط الوقود.
يفقد فرن الزيت رأسه عندما يدخل الهواء في خطوط الوقود. نفاد النفط هو السبب الأكثر شيوعًا لفقد الفرن شكله الأساسي. إذا كان لديك وقود في الخزان ولكنك لا تزال تواجه مشكلات ، فتحقق من وجود تسربات في خط الوقود.
تسرب
خطوط توصيل الزيت مصنوعة من النحاس أو الصلب أو النحاس أو الحديد ويمكن دفنها تحت الأرض أو وضعها على أرضيات خرسانية أو أسفلها. عندما تتلامس مع التربة أو الماء أو الخرسانة ، يمكن أن تتآكل وتطور التسربات. قد تتعرض خطوط التوصيل للسحق أو الانهيار عندما يكون هناك تغيير أو الاستقرار في أساس المنزل. ابحث عن التسريبات والبقع على طول خط الوقود. حماية خطوط التسليم عن طريق تغليفها بأكمام واقية غير معدنية.
صمامات القدم
تم تصميم أنظمة معينة لتركيب صمام القدم في أسفل خزان الوقود حتى لا ينضب الزيت من خطوط الشفط. إذا كان صمام القدم يتسرب ، ستفقد مضخة الزيت أولها. يجعل موقع صمام القدم أيضًا من الصعب الوصول إليه. بدلاً من استخدام صمام القدم ، قم بتثبيت صمام فحص أعلى الخزان مباشرةً في مسار أفقي للحفاظ على المضخة والخط الموجود أمام الأنبوب ممتلئًا.
ارتفاع التوجيه
قد تفقد الأفران التي يخدمها خط واحد أولي لها إذا تم دفن خزان التخزين أو إذا تم توجيه الخط عالياً أسفل السقف قبل أن يعود إلى الفرن. هذا شائع بشكل خاص إذا كان الخزان منخفض الزيت. يوصي فنيو خدمات النفط باستخدام خطوط مزدوجة لتجنب العديد من المشكلات ، بما في ذلك فقد البرايم.
نزيف
يجب إزالة الهواء من خط الوقود قبل أن تتمكن من إعادة تشغيل الفرن. استخدام وجع 3/8 بوصة أو وجع الهلال قابل للتعديل. ابحث عن المسمار النازف ، والذي يوجد عادةً على الجانب الأيسر من الموقد. ضع وعاء التصريف أسفل صمام النزيف. ادفع مفتاح إعادة الضبط الأحمر مرة واحدة. عند تشغيل المحرك ، افتح البرغي لبضع ثوان للسماح للهواء بالخارج. النفط قد تبدو مزبد في البداية. أغلق صمام النزيف عندما تتوقف المضخة. قد يبدأ الفرن الخاص بك في هذه المرحلة ؛ إذا لم يحدث ذلك ، فقد تضطر إلى إعادة تعيين الموقد مرة أخرى لإزالة بقية الهواء. عند إزالة كل الهواء ، أغلق صمام النزيف واضغط على زر إعادة الضبط.
