عندما تهب حشية الرأس أو تبدأ في التسرب على محرك Briggs & Stratton ذي المكبس المزدوج ، فلن يكون هناك ما يكفي من الختم في حجرة المكبس حتى تعمل ضربة الضغط وتطلق المكبس للخلف. توفر حشية الرأس الختم بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة. يتطلب استبدال حشية الرأس أداة خاصة ، لكن الأمر يستحق الاستبدال بمفردك ، حيث أن الرسوم الميكانيكية لوظائف استبدال حشية رأس المحرك الصغيرة يمكن أن ترتفع بما يزيد عن 50 دولارًا.
الأشياء ستحتاج
- 5/16 بوصة المقبس والسقاطة
- التوأم مكبس بريغز & ستراتون طوقا الرأس
- بوصة عزم الدوران وجع
حدد رأس الاسطوانة المثبت في مقدمة كتلة المحرك. سيحتوي رأس الاسطوانة المزدوجة على سفينتي شرارة مثبتتين بهما.
سحب قبعات شرارة قبالة شمعات الإشعال.
قم بفك جميع البراغي الموجودة أعلى رأس الاسطوانة التي تمسكها بلوك المحرك. استخدم المقبس مقاس 5/16 بوصة وإزالته لإزالته.
اسحب رأس الاسطوانة. تقشر طوقا الرأس القديم قبالة كتلة المحرك. كشط بعيدا بعيدا الحطام طوقا رئيس اليسار على كتلة المحرك. لا تخدش أو تشوه السطح. ضع حشية الرأس الجديدة على كتلة المحرك.
أعد رأس الاسطوانة مرة أخرى إلى كتلة المحرك. تشديد جميع المسامير مرة أخرى في رأس الاسطوانة.
ضع المقبس 5/16 بوصة على وجع عزم الدوران بوصة. شد البرغي في زاوية رأس الاسطوانة لأسفل حتى يقرأ العداد الموجود على مفتاح عزم الدوران 180 رطل. تشديد الترباس الزوايا المعاكس وصولا الى نفس عزم الدوران. أثناء التنقل حول الرأس ، استمر في تشديد البراغي الموجودة على الجانب الآخر للحصول على رأس الاسطوانة لإحكام بالتساوي أسفل كتلة المحرك.
ادفع أغطية شمعات الإشعال مرة أخرى على شمعات الإشعال.
