يمكن أن تستفيد المعدات المزودة ببدء تشغيل كهربائي (بما في ذلك الجرارات) من وجود جهاز قياس الفولتميتر.
الجرارات عادة ما تكون مجهزة للعمل مع أقل عدد ممكن من الإضافات. تفتقر معظم الجرارات إلى أجهزة قياس الوقود الكهربائي ومقاييس السرعة ومقاييس الجهد.
بالنسبة للماكينة منخفضة السرعة مثل الجرار ، من غير الضروري عادة تتبع سرعة السيارة ؛ لذلك عداد السرعة ليس قطعة مهمة من المعدات. يستخدم العديد من الجرارات زجاجًا مرئيًا أو طريقة ميكانيكية أخرى لتتبع مستوى الوقود ، مما يلغي الحاجة إلى مقياس الوقود الكهربائي.
ومع ذلك ، يمكن أن يكون الفولتميتر المثبت مقياسًا مفيدًا في الجرار. يقدم الفولتميتر تقييماً في الوقت الفعلي لجهد البطارية ويظهر ما إذا كانت البطارية مشحونة بشكل صحيح أم لا.
الأشياء ستحتاج
- سلك كهربائي أحمر
- سلك كهربائي أسود
- 4 محطات بأسمائها الحقيقية
- لحام حديد
- الإلكترونية (الصنوبري الأساسية) لحام
- كماشة كهربائية
- مقياس الفولتميتر السيارات
- وجع قابل للتعديل أو كماشة زلة
- مفك براغي
- الحفر (اختياري)
- مسامير معدنية صغيرة (اختياري)
تثبيت الفولتميتر السيارات إلى لوحة القيادة جرار. إذا كان للجرار مساحة مفتوحة على لوحة العدادات ، فقم بإزالة مسامير تثبيت لوحة العدادات وتثبيت الفولتميتر في إحدى مساحات لوحة العدادات الفارغة. قم بتوصيل الفولتميتر بلوحة القيادة باستخدام براغي معدنية واحدة أو أكثر.
إذا لم يكن هناك مساحة خالية من لوحة العدادات على لوحة القيادة لتثبيت الفولتميتر ، فحفر فتحتين صغيرتين في الجزء العلوي من لوحة معلومات الجرارات. قم بتوصيل الفولتميتر بلوحة العدادات ببرغي معدني واحد وشد المسمار بحيث يثبت الفولتميتر بحزم على لوحة العدادات.
استخدم الزردية الكهربائية لقطع قطعة من الأسلاك الحمراء لفترة كافية للوصول من البطارية إلى الفولتميتر. قم بتوجيه هذا السلك من الفولتميتر إلى البطارية. قم بإزالة 1/2 بوصة من العزل من كل طرف من هذا السلك ووضع طرف بأسمائها على كل طرف. جندى بأطراف بأسمائها الحقيقية إلى كل طرف من الأسلاك. قطع قطعة من الأسلاك السوداء لفترة كافية للوصول من البطارية إلى الفولتميتر وتوجيه السلك من البطارية إلى الفولتميتر. قم بفرد نصف بوصة من العزل من كل طرف من هذا السلك ووضع طرف مجرف على كل طرف. لحام محطات بأسمائها إلى نهايات الأسلاك.
يرجى ملاحظة: إذا كنت تقوم بتثبيت الفولتميتر أعلى لوحة القيادة ، فيمكنك توجيه الأسلاك من خلال الفتحة الإضافية المحفورة في الجزء العلوي من لوحة القيادة.
قم بفك أحد البراغي العلوية الموجودة على الموصل السالب للبطارية. أدخل طرف الأشياء بأسمائها الحقيقية في نهاية بطارية السلك الأسود في المسافة بين رأس الترباس ومحطة البطارية. تشديد الترباس العلوي بحيث يحمل محطة بأسمائها مقابل محطة البطارية. قم بفك أحد البراغي العلوية الموجودة على الموصل الطرفي للبطارية الإيجابية. أدخل طرف الأشياء بأسمائها الحقيقية في نهاية بطارية السلك الأحمر في المسافة بين رأس الترباس وطرف البطارية. تشديد الترباس العلوي بحيث يحمل محطة بأسمائها مقابل محطة البطارية.
تخفيف الجوز الاحتفاظ على الفولتميتر الترباس محطة إيجابية. مكان الطرف بأسمائها الحقيقية من نهاية الفولتميتر من السلك الأحمر على الترباس الطرفي الإيجابية الفولتميتر. استبدل الجوز الطرفي واربطه بحيث يحبس الطرف المجرف بإحكام على الطرف الموجب من الفولتميتر. تخفيف الجوز الاحتفاظ على الترباس محطة السلبية الفولتميتر. ضع طرف المجرف في نهاية الفولتميتر من السلك الأسود على الترباس الطرفي السالب الفولتميتر. استبدل الجوز الطرفي واربطه بحيث يحافظ على الطرف المجرف بإحكام في الطرف السالب الفولتميتر.
