اجعل محرك Briggs & Stratton نوع سباق.
تعد محركات Briggs & Stratton شائعة في ماكينات جز العشب والعربات الصغيرة. تباع المحركات مع إعدادات RPM الأكثر تقييدًا. من خلال تعديل محرك Briggs & Stratton الخاص بك إلى نوع سباق ، ستقوم بإبطال ضمان المحرك ، ولكن ستحصل في النهاية على محرك سباق صغير. ستحتاج إلى فحص بعض الأشياء على المحرك وإزالة حاكم تقييد السرعة من المحرك لجعله يعمل بأعلى سرعات ممكنة.
الأشياء ستحتاج
- وجع المقبس ومجموعة المقبس
- مرشح الهواء
- 92 غاز اوكتان
قم بفك غطاء كفن دولاب الموازنة من أعلى محرك Briggs & Stratton للوصول إلى دولاب الموازنة وأنسَك المحافظ بجواره. استخدم المقابس المناسبة الحجم لفك البراغي حول محيط كفن حذافة المحرك.
تحديد موقع الحاكم انسحب بجانب دولاب الموازنة عبر الترباس واحد. الحاكم هو رفرف مربع صغير بجانب دولاب الموازنة. قم بفك المسامير الملولبة للرفرفة إلى كتلة المحرك باستخدام المقبس المناسب الحجم.
قم بفك الينابيع الملحقة بالحاكم من الثقوب التي تربط الخانق والمكربن.
استبدال الكفن دولاب الموازنة وترباس في مكانه.
حدد موقع كاتم الصوت المثبت على منفذ العادم على جانب كتلة المحرك Briggs & Stratton. تفقد كاتم الصوت عن أي شقوق. هز كاتم الصوت للتأكد من تثبيته بشكل آمن على كتلة المحرك. يوفر كاتم الصوت الضغط الخلفي للمحرك مما يزيد من قوة المحرك. تحقق من أن كاتم الصوت خالي من الشقوق ومثبت بإحكام على كتلة المحرك. استبدال كاتم الصوت إذا كان لديه الشقوق. كاتم الصوت محرك صغير جديد يكلف حوالي 15 دولارا. الخمار ببساطة مسامير على كتلة المحرك عبر اثنين من البراغي.
قم بفك الترباس الذي يحمل غطاء فلتر الهواء فوق فلتر الهواء. اسحب مرشح الهواء القديم واستبدله بفلتر جديد. تحتاج محركات السباق إلى مرشحات هواء نظيفة جدًا للحصول على الهواء الأمثل.
املأ خزان الغاز بوقود 92 أوكتان سريع الاحتراق.
