تاريخ محركات كولر
احتل كولر السوق في تصنيع المحركات مرة أخرى في أوائل القرن العشرين وحافظ على مكانته كواحدة من أفضل شركات المحركات المعروفة اليوم. تعمل محركات Kohler في مجموعة متنوعة من الاستخدامات الصناعية والتجارية ، بما في ذلك جزازات العشب والمناشير الصناعية ومعدات اللحام والمولدات الكهربائية وغسالات الضغط. يوضح الجدول الزمني لتاريخ كولر مدى ابتكار هذه الشركة وما زالت كذلك.
1920s إلى 1940s
وجدت Kohler مكانها على خريطة الشركات المصنعة للمحركات في عشرينيات القرن الماضي عندما بدأت تجذب الأسواق الريفية من خلال مجموعة المولدات طراز A التي تضم 1500 واط. أنتجت محركات الغاز الأوتوماتيكية تيار تيار مستمر بجهد 110 فولت. في عام 1939 ، توسعت كولر في تصنيع محركات الديزل. ما جعل محركات الديزل الخاصة بهم تبرز في السوق هو نظام التبريد السائل ، وهو عبارة عن مجموعة من الأسطوانات التي تتراوح من قوة أحادية الأسطوانة / 5 حصان إلى طراز 4 أسطوانات / 20 حصان ، وخيارات السرعة من 1200 إلى 2400 دورة في الدقيقة. نمت شعبية كولر بسرعة كبيرة ، حيث افتتحت عام 1948 مصنعًا لتصنيع أول محرك صغير "قائم بذاته" للاستخدام الصناعي.
1950s
في عام 1951 ، أصدر كولر K90 ؛ اسطوانة واحدة ، الحديد الزهر ، محرك تبريد الهواء. تم إتباع محرك K160 في عام 1952. وبحلول عام 1959 ، كان الطلب على محركات K-series مرتفعًا إلى حد أن Kohler أصدرت أول أربعة محركات K- قابلة للتبديل. وشهدت الشركة أيضًا توسعًا لتصدير محركاتها في الخارج في الخمسينيات ، خاصة في فيتنام وتايلاند. استخدمت هذه الدول الآسيوية محركات Kohler في ضواغط الهواء التي تعمل بالطاقة والقوارب الصغيرة للمساعدة في ري حقول الأرز.
1960s و 1970s
شهدت الستينيات توسعًا كبيرًا في منشآت كولر مع إنتاج مصنع جديد ومرافق التصنيع في كل من كندا والمكسيك. في عام 1965 ، كشفت كولر عن نظام إطلاق الضغط الأوتوماتيكي (ACR) الذي يوفر بداية أفضل للارتداد للمحركات. صنعت Kohler محركها المليون في عام 1966. في عام 1968 توسعت في سوق السيارات الترفيهية من خلال البدء في إنتاج محركات الثلج الثلجي. استمرت الشركة في النمو على مدار السنوات العشر القادمة ، وشكل عام 1976 محرك Kohler المليون الذي تم تصديره إلى الخارج.
1980s
في الثمانينيات من القرن الماضي ، قدمت Kohler محركها Twin Cylinder Series II المثير للانتباه. مزودًا بتصميم قضيب توصيل جديد ، تزييت كامل الضغط وعمود مرفقي بمحامل غلاف مدعومة بالفولاذ في كلا الطرفين ، وقد سجل هذا المحرك طفرة في التطور التكنولوجي ومهد الطريق لابتكارات نوعية إضافية. في عام 1984 ، كشف كولر عن أسلوب جديد وتحسينات من خلال سلسلة ماغنوم ، مع الاشتعال الكهربائي وترشيح الهواء "المتفوق". شهد عام 1987 إطلاق سلسلة القيادة (التي ما زالت تُصنع حتى اليوم) والتي قدمت رافعات الصمامات الهيدروليكية وتصميم OHV لضمان عمر أطول للمحرك.
1990s
في عام 1991 ، توسعت Kohler في صناعة الحشائش والحدائق بإصدار محرك عمودي مزدوج الأسطوانة. في عام 1995 ، أصدرت Kohler أول محرك كاميرا على الإطلاق (OHC). حصل الابتكار الذي تم اكتشافه في إطار إنشاء OHC على Kohler على جائزة من الجمعية الوطنية للمهندسين المحترفين في عام 1998. في عام 1999 ، أصدرت Kohler أول محرك Aegis مبرد سائلًا ، وكان أول مُصنع يقدم ضمانًا لمدة 3 سنوات على منتجاته و أصدر طرازات سلسلة PRO PRO الفردية والأسطوانة المزدوجة.
القرن ال 21
تفوقت كولر نفسها في عام 2002 مع إطلاق سلسلة محرك الشجاعة. تحتوي هذه المحركات على علبة كرنك مقلوبة لمنع التسريبات وأعمدة الكامات المزدوجة من أجل التبريد الأمثل وتناول الطاقة المنقولة لزيادة الطاقة والاحتراق ورؤوس أسطوانات التدفق المتقاطع من أجل التشغيل الأكثر برودة. في عام 2004 ، عرضت Kohler محركات Aegis قادرة على إنتاج 31 قوة حصان ، تليها محرك Command PRO مع 34 إلى 38 حصان في عام 2005. في عام 2007 ، أنتجت Kohler أول محرك جزازة دفع مع Courage XT-Series. ثم جاء عام 2008 بوعد محركات Kohler التي توفر من 4 إلى 65 حصانًا والإعلان بأن جميع محركات Command PRO و Aegis المكونة من أسطوانتين ستتمتعان الآن بحقن الوقود الكهربائي (EFI) كميزة قياسية من أجل تقليل الانبعاثات.
