توجد مجموعة كبيرة من مواد قضبان اللحام لمجموعة متنوعة من التطبيقات.
قضبان اللحام غالبا ما تستخدم سبائك من العديد من المواد. وفقًا لمصدر معلومات اللحام عبر الإنترنت ، ماكينات لحام اللحام ، تسمح قضبان اللحام الثلاثة الأكثر شيوعًا بالانضمام إلى سبائك الصلب المختلفة أو بنائها: سبائك الصلب الطري المطلي بالنحاس ، سبائك الصلب الكربوني العالي ، وسبائك الصلب النيكل بنسبة 3٪. هناك قائمة شاملة للمواد المستخدمة في صناعة قضبان اللحام الفولاذية ، كما توجد قضبان للألمنيوم والنحاس والعديد من المعادن والسبائك الأخرى.
النحاس المطلي سبائك الصلب الطري
تشتمل سبائك الفولاذ الطري المطلية بالنحاس على أكثر أنماط قضبان اللحام شيوعًا ، وفقًا لماكينات لحام التكنولوجيا. عادةً ما تستخدم قضبان اللحام المصنوعة من الفولاذ الطري المطلي بالنحاس استخدامًا لأغراض اللحام الخفيف والمنخفض الكربون والصلب والحديد المشغول. الفولاذ الطري ، الصلب الأكثر شيوعًا ، يكلف قليلًا نسبيًا في عالم الفولاذ ؛ لهذا السبب ، يرى الفولاذ الطري استخدامًا أكبر من أي شكل آخر من الصلب. تتوقف الطلاءات النحاسية عن التآكل والصدأ اللذين يحتاج منه الفولاذ الطري المكشوف إلى الحماية. ذوبان قضبان سبائك الفولاذ الطري المطلي بالنحاس على درجة حرارة 2714 درجة فهرنهايت. لا تتطلب القضبان المصنوعة من هذه المادة أي تدفق - وهي مادة لحام مصممة لإعاقة الأكسدة وتحسين قوة اللحام - للحام.
سبائك الصلب عالية الكربون
قضبان لحام سبائك الصلب عالية الكربون في المرتبة الثانية كأكثر قضبان اللحام شيوعا ، الدول آلات تكنولوجيا اللحام. تتطلب قضبان لحام سبائك الصلب عالية الكربون التدفق أثناء اللحام. وفقًا لمورد مواد اللحام Aufhauser ، يلعب التدفق دورًا مهمًا في معظم عمليات اللحام. غالبًا ما يصنع الفولاذ الكربوني العالي أو يصلح حواف القطع ، وتقوم العديد من شركات الدراجات بتصنيع إطارات ذات فولاذ ملحوم عالي الكربون. غالبًا ما يشكل الفولاذ عالي الكربون نوابض لمجموعة متنوعة من التطبيقات أيضًا. تذوب قضبان السبائك الفولاذية عالية الكربون عند درجة حرارة 2446 درجة فهرنهايت. قضبان اللحام من هذه المواد تقاوم التآكل أفضل بكثير من الفولاذ الخفيف ولا تحتاج إلى طلاء نحاسي.
3 في المئة سبائك الصلب النيكل
الصلب ، عادةً ما يكون مزيجًا من الحديد والكربون ، غالبًا ما يزيد من صلابة مع إضافة مواد سبائك مثل الموليبدينوم أو الكروم أو النيكل. يستخدم اللحامون قضبان لحام من سبائك النيكل الفولاذية بنسبة 3 بالمائة أكثر من أي قضبان أخرى باستثناء قضبان سبائك الفولاذ الطري المطلية بالنحاس وقضبان السبائك الفولاذية عالية الكربون ، وفقًا لآلات تكنولوجيا اللحام. غالبًا ما تستخدم في صناعة السيارات ، تعمل قضبان اللحام المصنوعة من سبائك النيكل الفولاذية بنسبة 3 في المائة على بناء أعمدة الكامات والأعمدة والتروس. تتطلب قضبان اللحام المصنوعة من سبائك النيكل الفولاذية الثلاثة في المئة التدفق أثناء اللحام والصهر عند درجة حرارة 2462 درجة فهرنهايت. قضبان اللحام من هذه المواد تقاوم التآكل بشكل جيد ولا تتطلب أي طلاء نحاسي.
